瀏覽次數:171 次 更新時間:2020-06-11
高壓往復泵的結構和工作原理如圖所示,主要部件有氣缸1及在其中做往復直線運動的活塞2,活塞的驅動是用曲柄連桿機構3(包括十字頭)來完成的。除上述主要部件外還有排氣閥4和吸氣閥5等重要部件,以及機座、曲軸箱、動密封和靜密封等輔助部件。
運轉時,在電動機的驅動下,通過曲柄連桿機構的作用,使氣缸內的活塞做往復運動。當活塞在氣缸內從左端向右端運動時,由于氣缸的左腔體積不斷增大,氣缸內氣體的密度減小,而形成抽氣過程,此時被抽容器中的氣體經過吸氣閥5進入泵體左腔。當活塞達到最右位置時,氣缸左腔內就完全充滿了氣體。接著活塞從右端向左端運動,此時吸氣閥5關閉。氣缸內的氣體隨站活塞從右向左運動而逐漸被壓縮,當氣缸內氣體的壓力達到或稍大于一個大氣壓時,排氣閥4被打開,將氣體排到大氣中,完成一個工作循環。當活塞再左向右運動時,又重復前一循環,如此反復下去,被抽容器內最終達到某一穩定的平衡壓力。
為提高抽氣效率,一般在氣缸的兩端均設有吸氣閥和排氣閥,然后用管路將氣缸兩端的吸氣口和排氣口并聯起來。